ANWB Koerslijst

De Peugeot 406 heeft de afgelopen jaren goed zijn dienst bewezen. Graag zou ik dan ook waardig afscheid van hem (het is een manneke) willen nemen. En wel in de vorm van CASH. Waar kan je dan beter kijken voor de waardebepaling dan op de koerslijst van de ANWB. Dan weet je in ieder geval wat je ervoor kan vragen.

Klik voor hier een vergroting

Met dit gegeven ging ik naar de plaatselijke m€rkd€aler waar ik al jaren mijn Peugeot 406 ter goeder trouw achter liet voor een goede beurt. Ook auto’s hebben immers gevoelens.

Op het laatste jaar na overigens. Na een overenthousiaste bandenverkooptruc (“Uw band heeft een profieldiepte van 2,5 mm en dient vervangen te worden anders kunnen wij hem niet APK goedkeuren.”) en een paar maanden later een overenthousiaste sleutelindrukrubbertje-eindejaarswinstuitkeringspoging (“Nee, helaas. Dat hebben wij niet op voorraad. Wij kunnen het wel voor u bestellen. Kost u maar €80,00.” “Krijg ik dan een hele nieuwe sleutel?”, vroeg ik onschuldig. “Nee hoor, alleen het kunststof kapje inclusief sleutelindrukrubbertje.”) en het ineens ontstane rateltje na het vervangen van de koppelingsgroep, welke overigens nooit meer opgelost is na diverse pogingen door deze m€rkd€aler. (“Het is verholpen hoor beste [€] klant. Fijne dag nog.” Ik hoefde maar te knipogen naar mijn trouwe vierwieler en het rateltje was nog duidelijk te horen.)

Afijn, vol goede moed naar de m€rkd€aler voor een waardebepaling van mijn auto ZONDER nieuwe koop. Dus NIET als inruil auto. GEEN auto vanuit deze showroom mee naar buiten. NJET. NOPPES. Gewoon verkopen. Niets meer en niets minder. €2.500,00 kon ik er voor krijgen bij deze m€rkd€aler. “Davo! Bravo! Als ik dit bedrag bij de m€rkd€aler kan krijgen dan kan zeker een hoger bedrag bij een handelaar krijgen.”, was mijn gedachte toen ik met een glimlach de showroom verliet. En gezien de waardebepaling via de ANWB koerslijst was dit bod niet echt abnormaal. De m€rkd€aler zou er nog een leuke boterham aan over houden.

Klik op de bovenstaande afbeelding voor een vergroting van bovenstaande afbeelding

Met minimaal €2.500 in gedachten trok ik de boze wereld van autohandelaars in. Het bleek dat mijn ooit zo geliefde Peugeot 406 helemaal niet zo meer geliefd was. Biedingen tussen de €1.000 en €1.500 was meer regel dan uitzondering. Er waren zelfs gouden kettingen mannequins bij (waarschijnlijk moet je er als een autohandelaar uitzien om er een te zijn) die helemaal geen interesse hadden in mijn auto.

Met het zekerheidje van mijn m€rkd€aler in mijn hoofd, hoewel de twijfel toch wel om de hoek kwam kijken, wederom een bezoekje aan dit winstgevende bedrijf.

“Geen inruil? Ow. Uh. Ik moet even met mijn collega overleggen maar die is er momenteel niet. Kunt u morgen terugkomen?” “O ja, het is ook al een paar maanden geleden dat u een bod heeft gehad van ons.”

Yeah right, volgens mij had deze jongeman te veel comic Books gelezen. Ik kon er in ieder geval niet om lachen. Ik voelde even aan mijn water en ja hoor, nattigheid.

De volgende dag was zoals ik achteraf wel had verwacht. Geen inruil, geen €2.500. Na een kort belletje van de m€rkd€aler naar een gouden kettingen mannequin kon ik er maar liefst €950 voor krijgen. €950! 4 nieuwe banden en een APK bij deze m€rkd€aler zijn al duurder! Men kon wel een paar foto’s maken om zodoende via internet een beter bod te krijgen. “Doe maar”, zei ik gelaten. Wetende dat ik hier toch NOOIT meer terug zou komen.

A.s. dinsdag ga ik naar Amersfoort om de Peugeot 406 naar een anwbautoverkoopservice.nl-inleverpunt te brengen. Helaas nog geen Nederlandse dekking voor wat betreft de inleverpunten vandaar naar Amersfoort.

De waarde vanuit de koerslijst komt overigens niet overeen met het bedrag welke ik mag ontvangen van anwbautoverkoopservice.nl. Bijna vanzelfsprekend krijg ik er minder voor terug. Het nut van deze koerslijst van de ANWB ontgaat mij dan ook een beetje. Om toch nog een goed gevoel aan deze verkoop over te houden ga ik dit weekend eerst maar eens de autoradio en boxen overzetten vanuit de Peugeot 406 naar de Hummer.